
公共交通换乘 · 分项说明
概念说明
换乘中前后两段各自带着自己的时刻安排,缓冲并不共享:前一段多花的时间只能由转移和候车吸收,后一段不会因此推迟。91丨亚洲丨男同黑。因此判断一次换乘是否可靠,要看最坏情况下还接不接得上,而不是看平均用时。
判断方法
先分开核对空间与时间:空间上确认从前段下车处能走到后段上客处,时间上把前段到达时刻加上转移用时,再与后段发车对照。空间路径未确定时不进入时间计算;两者只剩一项成立,只能记为候选,不能判为可乘。
适用边界
只比较相邻两段能否接上,不向前后延伸推算更多段,也不判断站内排队、等电梯或找路所花时间是否超出预估。海角 绝对能搜到 邻居。需要离开当前付费区域、改变乘车方向或等待跨运营时段时,原判断不再成立,要按新增动作重新核对。



读者评论
想请教下,这种空间的事,普通居民能参与意见吗,怎么参与?
晚上下班走那段路,灯太暗了,安全这块真得重视起来。
看完才知道原来人行道还有这么多讲究,以前完全没注意过。
连着看了几篇,发现好多毛病其实是一个根子上长出来的。
下穿通道里黑黢黢的,我宁可绕远也不愿意下去。